Ремонт подвески

Подвеска — один из ключевых узлов автомобиля, от которого зависит управляемость, контроль над автомобилем, ездовой комфорт. Особого внимания требует подвеска спортивного автомобиля, обеспечивающая отличную управляемость, прецизионная и поэтому подверженная особенно сильным нагрузкам на асфальте столичных улиц.

Red sector project имеет опыт в устранении всех возможных неприятностей с подвеской, таких как раскачка, стуки, гул, щелчки, потеря курсовой устойчивости и т.д. Работы по диагностике подвески могут включать пробную поездку, визуальный осмотр узлов, выявление люфтов.

Полная диагностика подвески включает проверки:

• подшипников ступиц и верхних опор;
• амортизаторов и пружин;
• сайлентблоков и втулок;
• тормозных колодок.

Работы по ремонту передней и задней подвесок могут включать:

• замену сайлентблоков или рычагов в сборе, если замена сайлентблоков отдельно не предусмотрена конструкцией Вашего автомобиля;
• замену шаровых опор или рычагов в сборе, если замена шаровых не предусмотрена;
• замену верхних опор;
• ремонт/замену амортизаторов;
• замену пружин;
• замену стабилизаторов поперечной устойчивости или их элементов;
• ремонт/замену рулевой рейки;
• замену рулевых наконечников;
• коррекция клиренса автомобиля;
• регулировку схода-развала.

Также, упомянем работы, относящиеся скорее к трансмиссионным, но тесно связанные с работой подвески:

• замена подшипников ступиц;
• замена ШРУСов и их пыльников;
• замена тормозных колодок и дисков, проточка и другие работы.

Мы никогда не устанавливаем восстановленные детали подвески, т.к. от этого зависит Ваша безопасность. Мы советуем нашим друзьям своевременно устранять выявленные неисправности, потому что выход одного из узлов влечет за собой повышенную нагрузку на другие детали, цепную реакцию, что, в конечном итоге, приводит к замене всех элементов подвески.

На работы предоставляется гарантия, не менее 6 месяцев, в зависимости от характера работ и используемых деталей.